Samsun’da bu yıl üçüncüsü düzenlenen, 23 ülkeden 107 sporcunun mücadele ettiği ve 3 etaptan oluşan Uluslararası Samsun Bisiklet Turu “Tour of Samsun 2026”nın  2 etabı Bafra’dan geçti.

Peki, Bafra kamuoyu bundan yeterince haberdar edildi mi? Bana göre hayır. 

Yol üzerinde bisikletlileri görenler, ne olduğunu anlamadan gelip geçenlere şaşkınlıkla baktılar.

Ben nereden duydum? Eniştemden değil ama bir polis arkadaşımın WhatsApp durumundan gördüm.

O da kendince, sürücülerin mağduriyet yaşamaması için güzergâh bilgisini paylaşmış. Kaç kişiye ulaşabilmiş, doğrusu merak ettim.

Bu yazıyı, bisiklet sporcusu olmam ve 10 yıldır bisiklet dünyasına biraz hâkim olmam hasebiyle yazdığım doğrudur.

10 yıldır, dünyanın üç büyük bisiklet turu olan Giro d’Italia, Tour de France ve Vuelta a España başta olmak üzere tek günlük Flandres yarışlarını izliyorum.

Ve Avrupalı belediye başkanlarının, turların etaplarının kendi şehirlerinden ve köylerinden geçmesi için organizasyon şirketlerine ne gibi imkânlar sağladıklarını yakından takip ediyorum.

Peki, tüm bunlar neden?

Şehirlerini tanıtmak, doğal ve tarihî güzelliklerini görünür kılmak, yerel ekonomiye hareketlilik kazandırmak, vatandaşlarına bir günlüğüne de olsa farklı bir heyecan yaşatmak için. İnsanları evlerinden çıkarıp yol kenarında ortak bir heyecanın parçası hâline getirmek, çocukları ve gençleri bisiklet sporuyla tanıştırmak için. Çünkü bu organizasyonlar yalnızca sporcuların yarıştığı etkinlikler değildir; geçtikleri şehirlerin tanıtımına, sosyal hayatına ve kent kültürüne de önemli katkılar sağlar.

Avrupalılar, ortalama 40 kilometre hızla önlerinden geçecek bir bisiklet kafilesi için yarım gün, bazen bir gün trafiğin durmasına razı oluyorlar.

Aslında biz de bisiklet turlarını bu amaçla düzenliyoruz. Yol bisikleti yarışlarını değerli kılan yalnızca sportif rekabet değildir; geçtikleri şehirleri, köyleri ve doğal güzellikleri geniş kitlelerle buluşturmalarıdır. 

Tour of Samsun 2026’nın 1. etap tanıtımının bir bölümünde şöyle yazıyor:

“Bu etap, Samsun’un şehir dokusunu, Karadeniz sahil hattını, Kızılırmak Havzası’nın doğal güzelliklerini ve ilçelerimizin farklı coğrafi özelliklerini aynı parkur üzerinde buluşturmaktadır. Böylece yarış yalnızca sportif bir mücadele değil; Samsun’un tarihî, doğal, kültürel ve ekonomik değerlerini ulusal ve uluslararası kamuoyuna tanıtacak güçlü bir organizasyon niteliği taşımaktadır.”

Samsun ölçeğindeki turlarda canlı yayın ve helikopter çekimi yok. Yani peloton denilen bisiklet kafilesinin geçtiği yerlerin güzelliklerini canlı yayın aracılığıyla izleyicilere aktaramayız. Bisiklet sporcuları da yarış esnasında çevreyi çok fazla izlemezler. Zira en küçük hata, onlarca bisikletlinin birbirine girdiği bir kazayla sonuçlanabilir. Ancak canlı yayın ve helikopter çekiminin bulunmaması, yerel kurumların kendi tanıtım materyallerini hazırlamasına engel değildi. 

Şimdi gelelim asıl meseleye:

İki etabı Bafra’dan geçen Uluslararası Samsun Bisiklet Turu ile ilgili Bafra’da neler yapılabilirdi? 

Hangi kurumlar bunu bir tanıtım fırsatına çevirebilirdi?

Pek tabii ki, son yazımda değindiğim gibi, Bafra’daki her şeyden kendisini sorumlu görmesi gereken Bafra Belediyesi ve Bafra Kaymakamlığı…

Bu kurumların neler yaptığını daha çok sosyal medya hesaplarından takip ediyoruz. Her iki kurum da bırakın tanıtım amaçlı bir paylaşımı, bilgilendirme amaçlı bir duyuru dahi yapmadı.

Sayın Belediye Başkanı’nın bisiklet turuna ilgi göstermesi için start mı vermesi gerekiyor? Sayın Kaymakam’ın basına bilgi vermesi için Valiliğin talimat mı vermesi gerekiyordu?

Bir belediye başkanının her konuda bilgi ya da fikir sahibi olmasını doğal olarak beklemiyorum. Bilmiyorsanız konunun uzmanına, o da yoksa yapay zekâya sorun. 

Tabii bunun için vizyon, istek ve nitelikli kadro gerekli.

Ben bu konuya vakıf olduğum için, yapay zekâya sormadan neler yapılabileceğinin başlıcalarını yazayım.

Sayın Kaymakam!

Bafra basınını yarıştan günler önce bilgilendirebilir; etapların geçiş saatlerini, güzergâhı ve uygulanacak trafik tedbirlerini kamuoyuna duyurabilirdiniz. Böylece hem vatandaşların mağduriyet yaşamasını önleyebilir hem de Bafralıların bu uluslararası organizasyondan haberdar olmasını sağlayabilirdiniz. 

Gençlik ve Spor İlçe Müdürlüğündeki antrenörler, sporculardan oluşan karşılama grupları oluşturabilirdiniz. Güvenlik açısından uygun görülen noktalarda ellerinde Türk bayrakları, Bafra’yı tanıtan afişler ve sporculara başarı dileklerini ileten pankartlarla yarış kafilesinin karşılanmasını sağlayabilirdiniz. 

Ve Bafra Belediye Başkanı…

Bafra Belediyesini çok önemsediğim için her taşın altından çıkmasını beklerim.

Siz neler yapabilirdiniz?

Öncelikle etaplardan birinin Çetinkaya Köprüsü’nde sonlanması için müthiş bir kulis yapmalıydınız. Bir etap, Bafra’nın tarihî ve doğal güzelliklerinin bulunduğu bölgelerden sonra Alaçam ve Yakakent’e kadar uzanır, dönüşte de Bafra Çetinkaya Köprüsü’nde sonlanabilirdi.

Haberiniz var mı bilmiyorum ama Alaçam bunu başardı ve 3. etap Alaçam’da son buldu.

Güzergâh üzerinde fotoğraf çekmenin mümkün olduğu, hızın zorunlu olarak azaldığı ve kadraja güzel anların girebileceği noktalara; “Bafra pidesini yediniz mi?”, “Bafra dondurmasını tattınız mı?”, “Kaymaklı lokumumuzu, nokulumuzu yemeden geçmeyin” gibi lezzetlerimizle ilgili; “Kuş Cenneti, Bafra Feneri, Kapıkaya, Batık Minare” gibi doğal güzelliklerimizi tanıtan afişler yerleştirebilirdiniz.

Ve en önemlisi, en güzel yerleri tespit ederek havadan ve karadan video ve fotoğraflar çektirip bunları Bafra’nın tanıtımında kullanabilirdiniz. 

Bisiklet sizin için yalnızca 19 Mayıs’larda, belediyenin “Yaptık mı, yaptık” anlayışıyla düzenlediği göstermelik bir etkinlikten mi ibaret?

Dünyada bu tür organizasyonlarda elde edilen görsel materyaller, o yıl boyunca defalarca kullanılarak tanıtım kalıcı hâle getiriliyor.

Peki, Bafra’nın tanıtılması ve kamuoyunun bilgilendirilmesi adına ne yaptınız?

Koca bir hiç. 

Bunları yapmanız için ille de başlangıçta start fişeğini ateşleyen, sonunda plaket veren kişi mi olmanız gerekiyordu? Cevabınız evet ise, bir etabın Bafra’da bitmesi için şimdiden kulise başlayın.

Ali İhsan Başaloğlu