Son yıllarda meydana gelen kazaların önemli bir bölümünde, yaya geçitlerini bisiklet ve motosikletle kullanan sürücüler yer aldı. Oysa bu davranış hem yasak hem de son derece tehlikeli. Motosiklet ve bisiklet sürücülerinin bir kısmı “Biz otomobil miyiz?” diyerek diğer taşıtlar gibi hareket etmek istemediklerini ifade ediyor. Ancak bunun çözümü, kısa yol gerekçesiyle yaya geçitlerini kullanmak olamaz. Bu tercih, hem sürücülerin hem de yayaların hayatını doğrudan riske atıyor. Üstelik bu sorun, daha önce de defalarca sitemizde gündeme getirildi.

Motosiklet ve bisikletlilerin yaya geçitlerini kullanması sonrası yaşanan kazalar gerekçe gösterilerek, geçmişte yol üzerindeki birçok yaya geçidi kapatıldı ve yalnızca belirli noktalarda geçişlere izin verildi. Son olarak AVM önündeki yaya geçidinin de kapatılması, “Yakınında üst geçit var” düşüncesiyle ilk bakışta mantıklı gibi görülebilir. Ancak sahadaki gerçeklik bunun çok daha farklı olduğunu gösteriyor.

Asansörü bulunmayan üst geçit, bebek arabalı aileler, yaşlılar ve elektrikli engelli aracı kullanan bireyler için adeta bir çileye dönüşmüş durumda. Tek başına bebek arabasıyla bu üst geçidi kullanmak neredeyse imkânsız. Engelli bireyler açısından bakıldığında ise bu durum, fiilen “geçemezsin” anlamına geliyor.

Unutulmamalıdır ki Bafra’nın güneyinde yer alan bu bölgede yaklaşık 15 bin kişi yaşıyor. Günlük hayat; okula giden çocuklar, alışverişe çıkan aileler ve sağlık hizmetlerine ulaşmaya çalışan yaşlılar üzerinden akıyor. Alınan her trafik kararı, yalnızca araçları değil, bu insanların yaşamını da doğrudan etkiliyor.

Bisiklet ve motosikletliler yaya geçitlerini yanlış kullanıyor ve kazalar yaşanıyor diye, bunun bedelini yayalara ödetmek doğru bir yaklaşım değil. Asıl yapılması gereken, empati kurmak ve sorunun kaynağını doğru tespit etmek. Çözüm; yaya geçitlerini tamamen kapatmak değil, yanlış kullananlara karşı caydırıcı ve hedefe yönelik önlemler almak olmalı. Aynı zamanda yaya geçitlerinin daha görünür ve güvenli hale getirilmesi gerekiyor.

Bu kapsamda; yaya geçitlerinin başına açık ve net uyarı tabelaları yerleştirilebilir, bisiklet ve motosikletlerin geçmesini zorlaştıracak fiziksel düzenlemeler yapılabilir. En önemlisi ise belirli bir süre bölgede etkin ve sürekli denetimler gerçekleştirilerek farkındalık oluşturulabilir. Kurala uyan yayalar korunur, kuralı ihlal edenler ise doğru davranışa yönlendirilir.

Yaya geçitlerinin daha görünür olması için ayrıca, otomobil sürücülerinin geçidi önceden fark edip hızlarını azaltmalarını ve yayalara yol vermelerini sağlayacak ışıklı uyarı sistemleri kurulabilir, daha etkili ve dikkat çekici tabelalar yerleştirilebilir.

Asansör yapılmalıdır diyemeyeceğim. Tofaş kavşağındaki asansörün başına gelenler maalesef utanç verici…

Ama bir şeyler yapılmalı…